المرحلة الرابعة من مشروع ميناء قوانغتشو نانشا
ميناء نانشا ، وتقع في جزيرة Longxue على الضفة الغربية من منطقة نانشا ، وقوانغتشو ، يقع في المركز الجغرافي والهندسيفي الوقت الحاضر ، المرحلة الرابعة من مشروع ميناء نانشا هو بناء أول محطة الحاويات التلقائي بالكامل في قوانغدونغ وهونغ كونغ وماكاو Dawan حي .نانشا منطقة الميناء في جنوب بحر الصين الجنوبي ، وشنتشن في الشرق ، وتقع في دلتا نهر اللؤلؤ في مركز الهندسة الجغرافية .نانشا ميناء الحاويات نصف معلقة أمام محطة الحاويات ؛جاهز " ;النقل البحري والنقل العام هي جزء لا يتجزأ من ميناء نانشا .جمع وتوزيع النظام .بالمقارنة مع النقل بالطرق المائية الداخلية ، والنقل بالسكك الحديدية ، والنقل البحري ، والنقل العام تكلفة أعلى نسبيا ، ولكن في الوقت المناسب لديها ميزة كبيرة .عندما تصل إلى وجهتها عن طريق البحر ، وسوف يتم تفريغ البضائع في الوقت المناسب ليست جيدة مثل النقل البري .منطقة الميناء يغطي كامل دلتا نهر اللؤلؤ التجمعات الحضرية ، دائرة نصف قطرها 100 كيلومتر .وفي الوقت نفسه ، منطقة الميناء والسكك الحديدية والطرق السريعة والأنهار الداخلية وغيرها من الأبعاد شبكة النقل السلس .لديها مزايا فريدة من نوعها مثل النهر والبحر والنقل ، والنقل بالسكك الحديدية ، واستكمال نظام التوزيع ، النقل المتعدد الوسائط ، الخ .كفاءة النقل المتعدد الوسائط مريحة .
السريع هو فرع هام من نظام النقل المتعدد الوسائط في نانشا منطقة الميناء ، في السنوات الأخيرة ، من أجل تعزيز التنمية الاقتصادية في منطقة نانشا المستعبدين ، نانشا منطقة الميناء ، والحد من التكاليف اللوجستية استيراد وتصدير الشركات ، وتحسين بيئة الأعمال التجارية فى قوانغتشو ، وتنفيذ تدابير عملية .حاولوا ذلك من قبل .على أساس ثلاث سنوات ( 2017-2019 ) خالية من حركة المرور من الحاويات نصف مقطورة ، من 1 كانون الثاني / يناير 2020 إلى الساعة 00 / 10 ، في ميناء نانشا السريع ( جنوب جيانغسو شيتشينغ ميناء القسم ) من خلال محطة حصيلة شينلونغ ETC دفع أربعة أنواع أو أكثر من مركبات الشحن معفاة من هذا القسم من الرسوم كل يوم .ووفقا للتقارير ، نانشا منطقة الميناء في عام 2020 سوف تكتمل 1716.5 مليون حاوية قياسية ، في العالم الأول & & ී ;ميناء قوانغتشو منطقة واحدة من الحاويات التي مرت في ميناء قوانغتشو تمثل 73 في المائة من الحاويات التي مرت .على مدى السنوات الخمس الماضية ، مرت من الحاويات في منطقة ميناء نانشا بنسبة أكثر من 1 مليون حاوية قياسية سنويا ، من بينها حجم التجارة الخارجية للحاويات في المتوسط تحقيق نمو مزدوج الرقم .في الربع الأول من عام 2021 ، منطقة ميناء نانشا زيادة التجارة الخارجية الخطوط الملاحية المنتظمة 10 طرق .وبحلول نهاية آذار / مارس ، بلغ مجموع عدد طرق التجارة الخارجية 130 ، أصبحت أفريقيا والبحر الأبيض المتوسط وآسيا محور هام من الموانئ .التطور السريع في ميناء نانشا المنطقة استفادت من ميزة فريدة من نوعها ، لأنها هي المصدر الرئيسي لإنتاج السلع بالقرب من منطقة دلتا نهر اللؤلؤ .المنطقة الغربية من نهر اللؤلؤ هو العالم الشهير صناعة تجميع المنطقة ، وقد شكلت الأجهزة المنزلية ، والمعدات الميكانيكية ، نصف مقطورة ، صناعة الورق ، والإضاءة ، وتجهيز المواد المعدنية والمنتجات ، ومواد البناء والسيراميك والمنسوجات والملابس ، والمعلومات الإلكترونية وغيرها من الصناعات المهيمنة ،صناعة السلع المنزلية .وفي الوقت نفسه ، الاعتماد على تطوير شبكة النقل البري ، دلتا نهر اللؤلؤ الشركات في المنطقة الغربية من ميناء نانشا المسافة من المياه والأراضي من الموانئ الأخرى في جميع أنحاء أقصر .الساحل الغربي من دلتا نهر اللؤلؤ الشركات من خلال ميناء نانشا منطقة استيراد وتصدير الخدمات اللوجستية المتكاملة بأقل تكلفة ،نانشا منطقة الميناء بقوة تطوير النقل المتعدد الوسائط ، مثل النقل بالحاويات والنقل بالسكك الحديدية والبحرية والبحرية والنقل العام ، وتعزيز كفاءة سلسلة التوريد بأكملها اللوجستية .في الوقت الحاضر ، المزيد والمزيد من السلع الداخلية ، مثل التبغ ، حبوب البن ، والأسمدة الكيماوية ، جيانغشى Ganzhou الخشب والأثاث ، وهونان قطع غيار السيارات ، الحبوب والخامات ، وقويتشو الاسمنت والاطارات ، وما إلى ذلك ، قد بدأت في نقل البضائع من ميناء نانشا عن طريق البحر والسكك الحديدية .منطقة التصدير .في الوقت الحاضر ، المرحلة الرابعة من مشروع ميناء قوانغتشو نانشا منطقة الميناء هو بناء أول محطة الحاويات التلقائي بالكامل في قوانغدونغ وهونغ كونغ وماكاو Dawan حي .هذه المحطة يدمج الجيل الجديد من التكنولوجيات المتقدمة مثل إنترنت الأشياء الاستشعار ، بيانات كبيرة ، والحوسبة السحابية ، 5G ، وهلم جرا .عربة واحدة أتمتة رصيف رافعة ، بيدو الملاحة بدون طيار السيارة الذكية ، ساحة رصيف أفقي الترتيب ، منطقة الميناء الآلي ؛نمط .مجموعةقوانغتشو خطة ;أتمتة رصيف البناء والتنمية .هذا الأسلوب هو أساس تكرار على نطاق واسع ، ولها قيمة مرجعية عالية من أجل إعادة بناء رصيف أتمتة القديمة والجديدة .واستشرافا للمستقبل ، ميناء قوانغتشو سوف تستخدم ميزة فريدة من نوعها في النقل المتعدد الوسائط ، محور النقل ، ليس فقط للسماح قوانغدونغ وهونغ كونغ وماكاو منطقة خليج كبير التكنولوجيا ورأس المال من خلال ميناء نانشا الإشعاع في المناطق الداخلية ،أيضا السماح للموارد الداخلية والبضائع من خلال نانشا للتحرك نحو العالم ، وتحسين السوق الدولية ،نقل القدرة المحلية ، وبناء مركز الشحن الدولي .