الولايات المتحدة سوق مقطورة استمرت في التحسن في أوائل عام 2021 ، نقص قطع الغيار أصبح التركيز
مقطورة السوق في الولايات المتحدة بدأت .المد والجزر .في أيلول / سبتمبر 2020 ، هذه الجولة من الطفرة استمرت حتى كانون الأول / ديسمبر 2020 . ويعتقد الكثيرون أن هذه الموجة من النمو في سوق مقطورة ستنتهي في عام 2021 . ومع ذلك ، فإن البيانات من الولايات المتحدة سوق مقطورة في بداية عام 2021 ، ويبدو أن تستمر لبعض الوقت .في كانون الثاني / يناير 2021 ، الولايات المتحدة أوامر مقطورة بلغ 29 , 100 وحدة ، بزيادة 94 في المائة عن العام السابق ، وفقا لمركز أبحاث القانون
. . . . . . .ومع ذلك ، بالمقارنة مع النصف الثاني من عام 2020 ، في كانون الثاني / يناير من هذا العام في الولايات المتحدة عدد من أوامر مقطورة قد تغيرت بشكل ملحوظ ، عدد من أوامر مقطورة من الشهر الماضي بنسبة 33 في المائة ." مقطورة أوامر في كانون الثاني / يناير ما يقرب من ضعف ما كانت عليه في نفس الفترة من العام الماضي ، وهذا هو في الواقع أقرب إلى تقديراتنا الأولية " ، وقال فرانك مالي
، مدير المركبات التجارية في قانون مركز البحوث .لأن مقطورة مصنعين قد شعرت تماما الطلب على السيارات الجديدة .هو ;" كبير جداً " ؛U0E07 شبه مقطورة الشركة U0E07 هو زيادة توظيف الموظفين .وقال فرانك ماري .
بحلول عام 2021 ، فإن معظم شركات مقطورة في الولايات المتحدة على وشك الوصول إلى حمولة كاملة ، وسوف تواجه أيضا التحدي المتمثل في توفير قطع الغيار في الوقت المناسب ؟وقال فرانك مارلي .على الرغم من أن الولايات المتحدة مصنعين مقطورة تسعى إلى زيادة القدرة على الإنتاج ، ولكن توريد قطع الغيار يمكن أن تصبح حجر عثرة .
أوامر مقطورة قد ارتفعت في الأشهر الأخيرة ، مما يجعل من أجل تراكم أكثر وأكثر خطورة .وقال فرانك مارلي .أوامر المتراكمة في كانون الثاني / يناير تجاوزت 66 في المائة من القدرة .وهذا ناتج عن تراكم الشهور السبعة الماضية ” .ومع ذلك ، فإن الطفرة في سوق الولايات المتحدة مقطورة لا توجد إلا في الشاحنات الجافة والشاحنات المبردة في التيار الرئيسي وسائط النقل .المصنعين من هذه النماذج هي العمل الإضافي من أجل التعامل مع أوامر كبيرة .وفي الوقت نفسه ، فإن الولايات المتحدة بناء مقطورة السوق غير مؤكد ." بسبب عدم وجود التزامات الاستثمار ذات الصلة ، هندسة مقطورة السوق في الولايات المتحدة هو أقل بكثير من شعبية من مقطورة النقل في السوق " ، وقال فرانك مارلي .أسطول كبير يقود السوق الآن ، يقول فرانك مارلي .في ذلك الوقت ، بسبب تأثير covid-19 في عام 2020 ، الصغيرة والمتوسطة الحجم أسطول لم يخرج من الحوض الصغير ، والآن الولايات المتحدة الصغيرة والمتوسطة الحجم أسطول اثنين من النقص : واحد هو عدم وجود سائقين ، والآخر هو عدد السائقين .على استعداد للعمل في أسطول كبير .ثانيا ، بسبب عدم وجود مقطورات جديدة ، من الواضح أن الشركات المصنعة استراتيجيات الإنتاج أكثر ميلا إلى الأسطول الكبير .ونتيجة لذلك ، فإن إنتاج أسطول الولايات المتحدة الصغيرة والمتوسطة الحجم هو مصدر قلق .