Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
اتصل بنا
سلامة الانتاج هو خط القاع / الخط الأحمر لصناعة النقل البري .

نصف مقطورة

سلامة الانتاج هو خط القاع / الخط الأحمر لصناعة النقل البري .

سلامة الانتاج هو الخط السفلي و الخط الأحمر في تطوير صناعة النقل البري .ومع ذلك ، لفترة طويلة ، لدينا عيوب أمنية .معدات تكنولوجيا تشغيل المركبات في الصين هو أكثر المعلقة .واحدة من أهم أسباب الحوادث المرورية الخطيرة هو انخفاض السلامة الهيكلية ، جزءا لا يتجزأ من الحماية و تشغيل الاستقرار وعدم كفاية القدرة على الدفاع النشط .وزارة النقل أصدرت اثنين من معايير صناعة النقلاستشهدمتطلبات الأداء وإجراءات الاختبار التلقائي نظام الكبح في حالات الطوارئ لتشغيل المركبات )JT / T 1242-2019 ؛متطلبات الأداء وإجراءات الاختبار aebsفي 1 نيسان / أبريل 2019 ؛الشروط الفنية لسلامة تشغيل الشاحنات ." الجزء الثاني : جرار ومقطورة " ( JT / T 1178.2-2019 ، يشار إليها باسم " جرار ومقطورة صندوق الشروط التقنية " ) سوف تنفذ رسميا في 1 تموز / يوليه من هذا العام ، وتحسين سلامة جرار ومقطورة المؤشرات .


في صنع مؤشر ، بالإضافة إلى قوة محددة ، لفة زاوية الاستقرار ، ثابت التناوب اختبار ، اختبار الاستقرار ومكافحة لفة اختبار جرار مقطورة


Safety production is the bottomred line for the road transport industry.


تحت القطار شرط ، نظام السلامة من جرار هو المنصوص عليها . مع نظام تحديد المواقع لتحديد المواقع وظيفة القيادة على متن المحطة الطرفية ، النقل المبردة جرار ومقطورة تحتاج أيضا إلى أن تكون مجهزة مع جهاز رصد درجة الحرارة .تغيير


هو أن كل عجلة القيادة مع انفجار جهاز السلامة في حالات الطوارئ على غير جسر مقود مزدوج قد ارتفع إلى أكثر من 90 كم / ساعة ، مما يزيد من متطلبات مقطورة .المحور مع تصنيف الحمولة المحورية أقل من أو يساوي 10 طن يجب استخدامها .


في مؤشر نظام الفرامل ، بالمقارنة مع التعليقات السابقة على مشروع صدر رسميا .شروطأقصى سرعة جرار مقطورة مجهزة الالكترونية نظام الكبح EBS أيضا زيادة إلى 90 كم / ساعة أو أكثر .على 90 كم / ساعة أو أكثر من جرار ، التلقائي نظام الكبح في حالات الطوارئ aebs متوافقة مع JT / T 1242-2019 وجميع أقراص الفرامل المثبتة على عجلة القيادة يجب أن تكون مثبتة .


" الشرط " يحدد متطلبات تحميل علامات الجرارات والمقطورات .علامة حجم لا يقل عن 160mm× 100mm ، ووضعها في مكان حيث يمكن رؤية السيارة بسهولة ، والنظر في نقل حمولة من الجر موصل .وبالإضافة إلى ذلك ، فإن المتطلبات التفصيلية من أجل سلامة أجهزة الإنذار والتنبيه نصائح الجرارات والمقطورات هي المقدمة .سشروطمن أجل التكيف مع التطور السريع في صناعة النقل البري ، ومتطلبات السلامة من الجرارات والمقطورات والقطارات المقترحة .الشروط الفنية لسلامة تشغيل الحافلات .والشروط الفنية لسلامة الشاحنات .هذه المعايير تشكل المعايير الأساسية في نظام إدارة سلامة المركبات في الصين ، والتي تلعب دورا هاما في تحسين أداء السلامة الأساسية من المركبات التشغيلية ، وبناء أساس سلامة النقل البري .على وجه الخصوص ، أداء السلامة في نقل البضائع الخطرة يجعل أداء السيارة أكثر ملاءمة لمتطلبات السلامة الحالية في صناعة النقل البري .


استخدام نظام ABES لجمع وتخزين المركبات & & 39 ؛إنها حالة القيادةعندما يتم الكشف عن التصادم المحتمل مع المركبات أو المشاة في الجبهة ، نماذج المنفعة يمكن إخراج إنذار من مستويات مختلفة ، ولها وظيفة الكبح في حالات الطوارئ ، مما يقلل كثيرا من معدل الحوادث .تنفيذ ;شروطفائدة نموذج فعال يحل مشاكل انخفاض صندوق التكوين وانخفاض مستوى التوحيد من جرار ومقطورة ، والتي هي مواتية لتحسين نوعية جرار ومقطورة في الصين ، وتحسين سلامة صناعة النقل .