ملكية السيارات في الصين لا تزال تنمو .
في السنوات الأخيرة ، والصين " ;ملكية السيارات في الصين لا تزال تنمو .وفي الوقت نفسه ، فإن السياسات واللوائح على سلامة صناعة الشحن إلى زيادة الاحتياجات .29 أيلول / سبتمبر 2017 ، gb7258-2017 ;الشروط الفنية لسلامة تشغيل المركبات .جميع عجلات مقطورة لنقل البضائع الخطرة يجب أن تكون مجهزة قرص الفرامل ، اعتبارا من 1 كانون الثاني / يناير 2020 ، جميع العجلات من ثلاثة محاور الجانب الجدار نصف مقطورة سياج نصف مقطورة يجب أن تكون مجهزة قرص الفرامل .ومن المعروف أن أداء الفرامل القرص هو وثيق الصلة بسلامة المركبات .في الوقت الحاضر ، على الرغم من أن قرص الفرامل أصبح المعيار في السوق المحلية لنقل البضائع الخطرة نصف مقطورة ، قرص الفرامل المنتجات في السوق تختلف في الخير والشر .كيفية اختيار قرص الفرامل رمح ، كيفية الحفاظ على قرص الفرامل رمح ، وكيفية مطابقة مع جرار نصف مقطورة مع قرص الفرامل لا تزال موجودة .كما في العالم .باعتبارها واحدة من أكبر موردي قطع غيار المركبات التجارية في العالم ، safholand تراكمت لديها خبرة واسعة في قرص الفرامل مقطورة ، تعليق الهواء ، وضمان التميز والموثوقية في المنتجات والخدمات .في قرص الفرامل ، سايف هولندا لديها براءات الاختراع الأساسية قرص الفرامل مركب صب التكنولوجيا .
القوات المسلحة السودانية مركب يلقي قرص الفرامل
القوات المسلحة السودانية مركب يلقي قرص الفرامل يعتمد تصميم قناة الهواء السفلي - هناك 10 فتحات التهوية في الجزء السفلي من قرص الفرامل لتسهيل تبديد الحرارة .أكثر فتحات التهوية مرتبة في قرص الفرامل ، والتي هي مريحة في الوقت المناسب نشر الحرارة الداخلية .وبالإضافة إلى ذلك ، منطقة الاتصال بين قرص الفرامل ، قرص الفرامل الصغيرة ، مما يقلل كثيرا من نقل الحرارة .هذه المزايا تجعل من الصعب نقل الحرارة إلى نهاية رمح من قرص الفرامل ، وبالتالي تجنب الأضرار التي لحقت أجزاء دقيقة مثل رمح واضعة في درجة حرارة عالية .
التهوية والتبريد مركب يلقي قرص الفرامل
ساف قرص الفرامل مركب صب التكنولوجيا يمكن أن تجنب الإفراط في درجة الحرارة من قرص الفرامل تسبب مظلة تشوه ،فائدة نموذج يلغي جزئية محموما وتكسير من قرص الفرامل بسبب تفاوت الاتصال بين قرص الفرامل ، قرص الاحتكاك ، وإطالة عمر خدمة من قرص الفرامل ، لوحة الاحتكاك .كما يعزز استقرار الكبح ، مما يجعل القيادة أكثر سلاسة وأكثر أمانا .
مجمع صب قرص الفرامل تستخدم فقط في التوسع في
شعاعي ، ولكن التقليدية صب قرص الفرامل المتاح لا يمكن تجنب مظلة على شكل تشوه بسبب ارتفاع درجة حرارة الفرامل .هذا النوع من التشوه يمكن أن يسبب تفاوت بين الاحتكاك القرص ، قرص الفرامل ، مما يؤثر على استقرار الكبح .المركبات هي عرضة للخطر في ظل ظروف قاسية .من خلال 500 دورة الحرارية اختبار ، مقارنة وتحليل مركب يلقي قرص الفرامل التقليدية قرص الفرامل .ولذلك ، عندما يتم استخدام مركب صب قرص الفرامل ، قرص الفرامل هو فقط توسيع شعاعيا إلى الاتصال الكامل مع لوحة الاحتكاك ، وتوزيع الحرارة موحدة ، قرص الفرامل لا واضح الكراك .خدمة الحياة من بطانة الاحتكاك ، قرص الفرامل هي تحسنت كثيرا ، وبالتالي حد كبير في خفض تكلفة التشغيل وضمان سلامة القيادة .بالمقارنة مع التقليدية قرص الفرامل المحور ، قرص الفرامل ، قرص الفرامل والاحتكاك القرص ارتداء غير موحدة ، وتوزيع الحرارة غير موحدة ، المحلية ارتفاع درجة الحرارة يمكن أن يؤدي في نهاية المطاف إلى تكسير واضح . . . . . . .خدمة الحياة من لوحة الاحتكاك ، قرص الفرامل هو تقصير إلى حد كبير ، وسلامة هو تقلص إلى حد كبير .
مركب يلقي قرص الفرامل ( يسار ) بالمقارنة مع التقليدية قرص الفرامل ( يمين )
تكسير وفقا لخصائص التكنولوجيا من سيف قرص الفرامل رمح ، من أجل الاستفادة الكاملة من مزايا الفرامل رمح ، وضمان سلامة المركبات ،safholand يوصي جرار مع
شبه مقطورة
مباراة على النحو التالي :
Tractor | Semi-Trailer ( Disc brake) | |
EBS + disc brake | EBS:very good | ABS:good |
ABS + dis brake | EBS or ABS:good | |
EBS + brake drum + retarder | EBS or ABS:good | |
ABS + brake drum + retarder | EBS or ABS:good | |
EBS + brake drum | EBS or ABS:acceptable | |
ABS + brake drum | (install retarder and brake lining wearing indicator is strongly recommended for special road condition) |
بالإضافة إلى جرار مع مقاصر كما هو مطلوب في الجدول أعلاه ، safholand توصي بشدة أن غيرها من الجرارات المدرجة أيضا تثبيت مقاصر .وبالإضافة إلى ذلك ، قرص الفرامل رمح لا يسمح تبريد المياه .
في الوقت الحاضر ، القوات المسلحة السودانية المحور مع قرص الفرامل الصب التكنولوجيا المركبة تم تجميعها على عدد كبير من نصف مقطورة في أوروبا وأمريكا ، مما يجعل من أفضل خيار بالنسبة للسائقين لتشغيل وكفاءة أسطول .في المستقبل ، المزيد والمزيد من المحلية
Tractor | Semi-Trailer ( Disc brake) | |
EBS + disc brake | EBS:very good | ABS:good |
ABS + dis brake | EBS or ABS:good | |
EBS + brake drum + retarder | EBS or ABS:good | |
ABS + brake drum + retarder | EBS or ABS:good | |
EBS + brake drum | EBS or ABS:acceptable | |
ABS + brake drum | (install retarder and brake lining wearing indicator is strongly recommended for special road condition) |
تحتاج إلى قرص الفرامل .سيفو هولندا سوف توفر للعملاء مع المزيد والمزيد من المنتجات التي تستخدم الفرامل القرص مركب صب التكنولوجيا ، من أجل التنمية والتقدم في الصين .الصين صناعة المركبات التجارية .مساهمات جديدة غير المسددة .أوروبا
شبه مقطورة مجهزة الفرامل رمح قدم إلى هولندا في عام 1881 ، سافو في ألمانيا الريفية تزوير ورشة عمل اخترع نوع جديد من المحراث .في عام 1910 ، الشركة الهولندية ولدت في الولايات المتحدة من أجل اختراع الجرارات بأمان .وبحلول نهاية عام 2006 ، الشركتين اندمجت وأعيد تنظيمها في مجموعة سافو الهولندية لتصبح 39 في العالم .في العالم الأكثر شمولا والأكثر شمولا مصنعي قطع غيار المركبات التجارية .